Zarząd firmy KMSC Dariusz Kołodziejek - Dariusz KOŁODZIEJEK, przedsiębiorca
Dariusz KOŁODZIEJEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 5 mies. 21 d.
Działalność gospodarcza Dariusz KOŁODZIEJEK (CEIDG)
Dariusz KOŁODZIEJEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KMSC DARIUSZ KOŁODZIEJEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2002-03-21 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ZGRUPOWANIA AK "ŻMIJA" 147, PL-01-875, WARSZAWA. Główny zakres działalności Dariusz KOŁODZIEJEK to Działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju (PKD główne: 46.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z oprogramowaniem, pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostała działalność wspomagająca prowadzenie działalności gospodarczej, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność fotograficzna i inne. NIP KMSC DARIUSZ KOŁODZIEJEK: 1180493736. REGON KMSC DARIUSZ KOŁODZIEJEK: 017512050.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dariusz KOŁODZIEJEK
Więcej informacji o KMSC DARIUSZ KOŁODZIEJEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby