Firma Kmi Maćkowiak I Kosiński

Kmi Maćkowiak I Kosiński

KRS
Spółka wykreślona z KRS: 2015-12-21
Dane Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0000537224
REGON 302491406
NIP 7792415015
Oficjalna nazwa KMI MAĆKOWIAK I KOSIŃSKI
Adres rejestracji UL. KLAUDYNY POTOCKIEJ 25, PL-60-211, POZNAŃ
Data rejestracji KRS 2014-12-30
Forma prawna Spółka jawna
Spółka wykreślona z KRS 2015-12-21
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: WYKREŚLENIE Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/37286/15/710
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2015-12-21
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/37094/14/24/NIP
 2015-01-08
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/37094/14/24/REGON
 2014-12-31
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: PO.VIII NS-REJ.KRS/37094/14/24
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2014-12-30
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku

Budżet zamkiem na lotnym piasku

Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników

Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.