Zarząd firmy KM-TRANS Mirosław Kaliszewski - Mirosław Kaliszewski, przedsiębiorca
Mirosław Kaliszewski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 3 mies. 20 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-05-31
Działalność gospodarcza Mirosław Kaliszewski (CEIDG)
Mirosław Kaliszewski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KM-TRANS MIROSŁAW KALISZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-05-22 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OSIEDLOWA 17, PL-21-500, SWORY. Główny zakres działalności Mirosław Kaliszewski to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność agentów specjalizujących się w sprzedaży pozostałych określonych towarów, pozostała działalność pocztowa i kurierska i inne. NIP KM-TRANS MIROSŁAW KALISZEWSKI: 5372125545. REGON KM-TRANS MIROSŁAW KALISZEWSKI: 061556939.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mirosław Kaliszewski
Więcej informacji o KM-TRANS MIROSŁAW KALISZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby