Zarząd firmy KM Projekt KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK - KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK, przedsiębiorca
KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 11 mies. 1 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-01-01
Działalność gospodarcza KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK (CEIDG)
KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KM PROJEKT KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-01-04 i ma swoją siedzibę pod adresem 52, PL-88-100, KOMASZYCE. Główny zakres działalności KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK to Szkoły wyższe (PKD główne: 85.40.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i pozostałe doradztwo w zakresie zarządzania, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk społecznych i humanistycznych, badanie rynku i opinii publicznej, działalność wspomagająca edukację, gdzie indziej niesklasyfikowana. NIP KM PROJEKT KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK: 5562492465. REGON KM PROJEKT KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK: 52409795600000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK
Więcej informacji o KM PROJEKT KAROLINA MARCHLEWSKA-PATYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może