Sprawozdania finansowe Kilargo
Rachunek przepływów pieniężnych Kilargo
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 10 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
2 000 000 zł
2022 Przepływy pieniężnie
| 2022 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 29 246 029,76 |
| II. Korekty razem | -21 880 576,35 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 7 365 453,41 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 9 756 308,84 |
| II. Wydatki | 415 957,57 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | 9 340 351,27 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 9 213,80 |
| II. Wydatki | 1 350 473,64 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -1 341 259,84 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 15 364 544,84 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 15 232 640,15 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | -131 904,69 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 21 385 932,90 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 36 750 477,74 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem