Zarząd firmy Katarzyna Watzlaw OPTIMEX CONSULTING - Katarzyna Watzlaw, przedsiębiorca
Katarzyna Watzlaw, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 8 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza Katarzyna Watzlaw (CEIDG)
Katarzyna Watzlaw prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KATARZYNA WATZLAW OPTIMEX CONSULTING, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2003-12-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŻEROMSKIEGO 42, PL-47-303, KRAPKOWICE. Główny zakres działalności Katarzyna Watzlaw to Działalność związana z tłumaczeniami (PKD główne: 74.30.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową dróg i autostrad, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i pozostałe doradztwo w zakresie zarządzania i inne. NIP KATARZYNA WATZLAW OPTIMEX CONSULTING: 7561694825. REGON KATARZYNA WATZLAW OPTIMEX CONSULTING: 532420150.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Katarzyna Watzlaw
Więcej informacji o KATARZYNA WATZLAW OPTIMEX CONSULTING
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby