Zarząd firmy KATARINA KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ - KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ, przedsiębiorca
KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 27 d.
Działalność gospodarcza KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ (CEIDG)
KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KATARINA KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOPERNIKA 104, PL-66-530, DREZDENKO. Główny zakres działalności KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ to Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.32.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, niespecjalistyczne sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych, pozostałe sprzątanie, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP KATARINA KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ: 2810024140. REGON KATARINA KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ: 389791827.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ
Więcej informacji o KATARINA KATARZYNA KURZYLNA-LEMBICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.