Sprawozdania finansowe Karkonoski System Wodociągów I Kanalizacji
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 313 799 327,48 |
| A. Aktywa trwałe | 303 359 798,44 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 358 872,65 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 301 968 324,36 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 032 601,43 |
| B. Aktywa obrotowe | 10 439 529,04 |
| I. Zapasy | 387 577,08 |
| II. Należności krótkoterminowe | 6 719 970,33 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 544 543,65 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 2 787 437,98 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 313 799 327,48 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 116 951 790,38 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 150 857 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 815,86 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -32 482 767,71 |
| VI. Zysk (strata) netto | -1 424 257,77 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 196 847 537,10 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 1 645 498,65 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 63 972 069,94 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 14 863 596,35 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 116 366 372,16 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może