Sprawozdania finansowe Kancelaria Prawna Convinium
2020 Bilans
2020 | |
---|---|
Aktywa razem | 8 992 913,98 |
A. Aktywa trwałe | 745 992,84 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 745 992,84 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 8 246 921,14 |
I. Zapasy | 1 049 411,50 |
II. Należności krótkoterminowe | 7 005 269,54 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 5 004,33 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 187 235,77 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 8 992 913,98 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 2 225 251,68 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 200 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 156 716,59 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 1 881 003,33 |
VI. Zysk (strata) netto | -12 468,24 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 6 767 662,30 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 6 576 605,39 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 191 056,91 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.