Sprawozdania finansowe Kancelaria Funduszy Europejskich
Rachunek zysków i strat Kancelaria Funduszy Europejskich
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 11 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym: | 646 895,84 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 646 895,84 |
| B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej | 475 079,53 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 8 938,13 |
| III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia | 137 973,08 |
| IV. Wynagrodzenia | 34,00 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 324 806,56 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 3 327,76 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 171 816,31 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 86,53 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 86,53 |
| E. Podatek dochodowy | 40 835,32 |
| III. Inne koszty operacyjne | 40 835,32 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 131 067,52 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 0,00 |
| I. Podatek dochodowy | 131 067,52 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 19 663,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | 111 404,52 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem