Zarząd firmy KAMIL RATOMSKI Usługi montersko-spawalnicze - KAMIL RATOMSKI, przedsiębiorca
KAMIL RATOMSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 5 mies. 2 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-03-01
Działalność gospodarcza KAMIL RATOMSKI (CEIDG)
KAMIL RATOMSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KAMIL RATOMSKI USŁUGI MONTERSKO-SPAWALNICZE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2014-07-03 i ma swoją siedzibę pod adresem 12, PL-72-518, WARNOWO. Główny zakres działalności KAMIL RATOMSKI to Naprawa i konserwacja statków i łodzi (PKD główne: 33.15.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane. NIP KAMIL RATOMSKI USŁUGI MONTERSKO-SPAWALNICZE: 9860150873. REGON KAMIL RATOMSKI USŁUGI MONTERSKO-SPAWALNICZE: 32154099500000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAMIL RATOMSKI
Więcej informacji o KAMIL RATOMSKI USŁUGI MONTERSKO-SPAWALNICZE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może