Zarząd firmy KAM-BUD Kamil Dąbrowski - Kamil Dąbrowski, przedsiębiorca
Kamil Dąbrowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 3 mies. 13 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-05-01
Działalność gospodarcza Kamil Dąbrowski (CEIDG)
Kamil Dąbrowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KAM-BUD KAMIL DĄBROWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-05-29 i ma swoją siedzibę pod adresem 28, PL-95-011, GOZDÓW. Główny zakres działalności Kamil Dąbrowski to Przygotowanie terenu pod budowę (PKD główne: 43.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, montaż izolacji, wykonywanie pozostałych specjalistycznych robót budowlanych w zakresie budowy budynków, roboty budowlane specjalistyczne w zakresie inżynierii lądowej i wodnej i inne. NIP KAM-BUD KAMIL DĄBROWSKI: 7331296239. REGON KAM-BUD KAMIL DĄBROWSKI: 383472156.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kamil Dąbrowski
Więcej informacji o KAM-BUD KAMIL DĄBROWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby