Sprawozdania finansowe Kaldara
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 2 621 571,91 |
A. Aktywa trwałe | 936 188,59 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 503 720,65 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 422 467,94 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 10 000,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 1 685 383,32 |
I. Zapasy | 1 274 296,41 |
II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 227 666,68 |
III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 180 303,91 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 3 116,32 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 2 621 571,91 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 453 631,13 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 530 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 280 198,59 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | -356 567,46 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 167 940,78 |
I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 2 167 940,78 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.