Sprawozdania finansowe Kaisai Europe
Dane bilansowe KAISAI EUROPE
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 3 521,00 | 13 194,89 | 4 201,80 | 152,04 | 1 105,65 | 746,07 |
| A. Aktywa trwałe | 100,00 | 100,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 3 421,00 | 13 094,89 | 4 201,80 | 152,04 | 1 105,65 | 746,07 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 3 521,00 | 13 194,89 | 4 201,80 | 152,04 | 1 105,65 | 746,07 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -169,00 | -4 807,63 | -10 408,76 | -15 058,52 | -19 948,45 | -25 070,14 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 690,00 | 18 002,52 | 14 610,56 | 15 210,56 | 21 054,10 | 25 816,21 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 5 243,54 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 3 690,00 | 18 002,52 | 14 610,56 | 15 210,56 | 15 810,56 | 25 816,21 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę