Zarząd firmy KADAMIS SKLEP ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY KAMILA GAJDA - KAMILA GAJDA, przedsiębiorca
KAMILA GAJDA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 6 mies. 12 d.
Działalność gospodarcza KAMILA GAJDA (CEIDG)
KAMILA GAJDA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KADAMIS SKLEP ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY KAMILA GAJDA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-03-16 i ma swoją siedzibę pod adresem 71D, PL-08-460, GOŃCZYCE. Główny zakres działalności KAMILA GAJDA to Sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego (PKD główne: 46.74.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna sprzętu telekomunikacyjnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, naprawa i konserwacja urządzeń gospodarstwa domowego oraz sprzętu użytku domowego i ogrodniczego, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna kwiatów, roślin, nasion, nawozów, żywych zwierząt domowych, karmy dla zwierząt domowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP KADAMIS SKLEP ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY KAMILA GAJDA: 8262201761. REGON KADAMIS SKLEP ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY KAMILA GAJDA: 369730280.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAMILA GAJDA
Więcej informacji o KADAMIS SKLEP ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY KAMILA GAJDA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.