Zarząd firmy KABE Tomasz Lipiński - Tomasz Lipiński, przedsiębiorca
Tomasz Lipiński, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 7 mies. 15 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Lipiński (CEIDG)
Tomasz Lipiński prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą KABE TOMASZ LIPIŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-04-18 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. STANISŁAWA MAŁACHOWSKIEGO 33, PL-59-225, CHOJNÓW. Główny zakres działalności Tomasz Lipiński to Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne (PKD główne: 56.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP KABE TOMASZ LIPIŃSKI: 6912495000. REGON KABE TOMASZ LIPIŃSKI: 02190045700000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Lipiński
Więcej informacji o KABE TOMASZ LIPIŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski
Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.
W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto
Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach