Sprawozdania finansowe K & O
Rachunek zysków i strat K & O
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 7 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 1 978 321,26 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 1 978 321,26 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 876 435,39 |
| I. Amortyzacja | 80 845,51 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 307 217,52 |
| III. Usługi obce | 592 180,21 |
| IV. Wynagrodzenia | 727 717,82 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 135 258,56 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 33 215,77 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 101 885,87 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 42 107,22 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 57 238,45 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 21 943,91 |
| I. Odsetki, w tym: | 21 943,91 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 64 810,73 |
| I. Podatek dochodowy | 10 546,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 54 264,73 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.