Sprawozdania finansowe Jw Nowik
Rachunek zysków i strat Jw Nowik
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 3 mies. 13 d.
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 4 910 257,61 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 4 910 257,61 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 4 893 613,18 |
| I. Amortyzacja | 14 505,25 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 83 537,58 |
| III. Usługi obce | 503 398,84 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 232,00 |
| V. Wynagrodzenia | 533 660,87 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 102 979,85 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 43 775,35 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 3 611 523,44 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 16 644,43 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 15 300,71 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 15 300,71 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,00 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 31 945,14 |
| G. Przychody finansowe | 319,34 |
| V. Inne | 319,34 |
| H. Koszty finansowe | 0,43 |
| I. Odsetki, w tym: | 0,43 |
| IV. Inne | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 32 264,05 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 32 264,05 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.