Zarząd firmy JW Energetyka Jarosław Woźnicki - Jarosław Woźnicki, przedsiębiorca
Jarosław Woźnicki, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 5 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Jarosław Woźnicki (CEIDG)
Jarosław Woźnicki prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą JW ENERGETYKA JAROSŁAW WOŹNICKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOLEJOWA 153, PL-11-015, OLSZTYNEK. Główny zakres działalności Jarosław Woźnicki to Pozostała działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych i inne. NIP JW ENERGETYKA JAROSŁAW WOŹNICKI: 7393217779. REGON JW ENERGETYKA JAROSŁAW WOŹNICKI: 521537521.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jarosław Woźnicki
Więcej informacji o JW ENERGETYKA JAROSŁAW WOŹNICKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby