Sprawozdania finansowe Jutro
Rachunek zysków i strat Jutro
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 6 mies. 18 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 170 598,01 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 170 598,01 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 109 212,53 |
| I. Amortyzacja | 17 089,24 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 2 705,89 |
| III. Usługi obce | 61 148,54 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 1 032,57 |
| V. Wynagrodzenia | 12 000,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 0,00 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 15 236,29 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 61 385,48 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 15 071,17 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 14 676,43 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 394,74 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 11,60 |
| III. Inne koszty operacyjne | 11,60 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 76 445,05 |
| H. Koszty finansowe | 10 366,00 |
| I. Odsetki, w tym: | 10 366,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 66 079,05 |
| J. Podatek dochodowy | 1 895,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 64 184,05 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Siódemka weteranów z Comarchu doradzi w cyfryzacji firm
Byli wieloletni wiceprezesi i menedżerowie Comarchu idą na swoje. Będą przeprowadzać przedsiębiorców przez meandry transformacji cyfrowej - od AI po dane z kosmosu.
Analityk wierzy w potencjał Digital Network
Cyfrowa reklama to gorący towar, a Digital Network to najlepiej spozycjonowany gracz na tym rynku, uważa Mikołaj Stępień, analityk DM BOŚ.
Turecki Corendon otworzy nowe połączenia lotnicze z Polski
Przewoźnik zwiększy częstotliwość połączeń z Katowicami i Warszawą. Sloty na Lotnisku Chopina są jednak na wyczerpaniu, więc czarterowiec nie wyklucza rozmów z innymi portami.