Sprawozdania finansowe Juropol
Dane bilansowe JUROPOL
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 6 591 226,35 | 5 413 917,60 | 3 503 370,28 | 2 665 849,86 |
| A. Aktywa trwałe | 3 347 642,44 | 2 581 035,31 | 1 992 427,49 | 409 989,26 |
| B. Aktywa obrotowe | 3 243 583,91 | 2 832 882,29 | 1 510 942,79 | 2 255 860,60 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 6 591 226,35 | 5 413 917,60 | 3 503 370,28 | 2 665 849,86 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 1 631 435,92 | 1 452 465,84 | 2 640 562,54 | 2 498 970,43 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 4 959 790,43 | 3 961 451,76 | 862 807,74 | 166 879,43 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 3 539 472,32 | 2 989 243,27 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 114 847,46 | 81 995,30 | 242 510,72 | 166 879,43 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę