Zarząd firmy Juna Technologies Poland - Oberto Matteo, prezes zarządu
Oberto Matteo, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Oberto Matteo jest w zarządzie KRS JUNA TECHNOLOGIES POLAND
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Oberto Matteo jest również w zarządzie JUNA TECHNOLOGIES POLAND, która została założona 2025-08-12 i ma siedzibę przy UL. GARAŻOWA 5A, PL-02-651, WARSZAWA. KRS JUNA TECHNOLOGIES POLAND zajmuje się wynajem i dzierżawa samochodów ciężarowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wszelka pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, pośrednictwo w wynajmie i dzierżawie samochodów osobowych, samochodów kempingowych i przyczep, pośrednictwo w wynajmie i dzierżawie pozostałych dóbr materialnych oraz niefinansowych wartości niematerialnych i prawnych, naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP JUNA TECHNOLOGIES POLAND: 5214128763. REGON JUNA TECHNOLOGIES POLAND: 542448583.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Oberto Matteo
Więcej informacji o JUNA TECHNOLOGIES POLAND
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby