Firma Js-Tech
Js-Tech
KRS| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Produkcja pozostałego sprzętu elektrycznego | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL04 1020 1026 0000 1102 0424 5627
PL26 1020 1026 0000 1102 0424 5619
PL33 1020 1026 0000 1802 0424 5635
|
Działalność PKD:
Firma JS-TECH została założona 2020-01-02 i obecnie mieści się przy AL. LED 6, PL-55-020, RZEPLIN. Główna działalność firmy to produkcja pozostałego sprzętu elektrycznego. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują elementy i obwody drukowane, elektroniczne, kupno i sprzedaż nieruchomości, maszyny ogólnego przeznaczenia, maszyny specjalnego przeznaczenia, naprawa i konserwacja maszyn, pośrednictwo w sprzedaży hurtowej, produkcja baterii i akumulatorów, przewody izolowane, sprzęt instalacyjny, usługi architektoniczne i inżynieryjne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 2 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2024-08-12.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Js-Tech (REGON 38522570000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby