Zarząd firmy Jpp Marine Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością - Jagniątkowski Zbigniew Szczepan
Jagniątkowski Zbigniew Szczepan
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 5 mies.
Jagniątkowski Zbigniew Szczepan jest w zarządzie KRS JPP MARINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Jagniątkowski Zbigniew Szczepan jest również w zarządzie JPP MARINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, która została założona 2015-04-28 i ma siedzibę przy UL. ANDRZEJA ANTOSIEWICZA 1, PL-71-642, SZCZECIN. KRS JPP MARINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ zajmuje się naprawa i konserwacja cywilnych statków i łodzi. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja cywilnych statków i konstrukcji pływających, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, naprawa i konserwacja maszyn, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej i inne. NIP JPP MARINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ: 9552370283. REGON JPP MARINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ: 361367614.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jagniątkowski Zbigniew Szczepan
Pozostali członkowie zarządu
| Paweł Henryk Pietruszczak | ||
| Piotr Paweł Pietruszczak | ||
Więcej informacji o JPP MARINE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.