Sprawozdania finansowe Jms Print
Rachunek zysków i strat Jms Print
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 3 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 1 023 191,57 |
| – od jednostek powiązanych | 250 613,81 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 1 023 191,57 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 971 254,23 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 65,00 |
| III. Usługi obce | 62 022,28 |
| V. Wynagrodzenia | 60 000,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 12 288,00 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 496,90 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 836 382,05 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 51 937,34 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 18 503,85 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 18 503,85 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 10 255,43 |
| III. Inne koszty operacyjne | 10 255,43 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 60 185,76 |
| G. Przychody finansowe | 0,00 |
| V. Inne | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 5 402,84 |
| I. Odsetki, w tym: | 15,00 |
| IV. Inne | 5 387,84 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 54 782,92 |
| J. Podatek dochodowy | 4 372,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 50 410,92 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.