Zarząd firmy Jerzy Kmiecik Przedsiębiorstwo Wielobranżowe KMIECIK - Jerzy Kmiecik, przedsiębiorca
Jerzy Kmiecik, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
33 l. 3 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Jerzy Kmiecik (CEIDG)
Jerzy Kmiecik prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą JERZY KMIECIK PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE KMIECIK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1992-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem KOŚCIELNA 8, PL-26-020, PIOTRKOWICE. Główny zakres działalności Jerzy Kmiecik to Sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach z przewagą żywności, napojów i wyrobów tytoniowych (PKD główne: 47.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja lodów, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, tynkowanie, zakładanie stolarki budowlanej, posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian i inne. NIP JERZY KMIECIK PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE KMIECIK: 6551006869. REGON JERZY KMIECIK PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE KMIECIK: 290591677.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jerzy Kmiecik
Więcej informacji o JERZY KMIECIK PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE KMIECIK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby