Zarząd firmy JAZ-BUD Jan Sawicki - JAN SAWICKI, przedsiębiorca
JAN SAWICKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
34 l. 7 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza JAN SAWICKI (CEIDG)
JAN SAWICKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą JAZ-BUD JAN SAWICKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1991-01-15 i ma swoją siedzibę pod adresem 12, PL-17-306, DOŁUBOWO. Główny zakres działalności JAN SAWICKI to Roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych (PKD główne: 41.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność agentów zajmujących się sprzedażą paliw, rud, metali i chemikaliów przemysłowych i inne. NIP JAZ-BUD JAN SAWICKI: 5420107090. REGON JAZ-BUD JAN SAWICKI: 050004230.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JAN SAWICKI
Więcej informacji o JAZ-BUD JAN SAWICKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby