Sprawozdania finansowe Jarkop Engineering Spółka Z Ograniczona Odpowiedzialnością
Rachunek zysków i strat Jarkop Engineering Spółka Z Ograniczona Odpowiedzialnością
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 2 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
15 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 778 001,43 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 778 001,43 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 183 570,93 |
| I. Amortyzacja | 1 752,63 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 4 045,03 |
| III. Usługi obce | 166 871,44 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 0,00 |
| V. Wynagrodzenia | 0,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 0,00 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 10 901,83 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 594 430,50 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 26 914,23 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 26 914,23 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 117 493,09 |
| III. Inne koszty operacyjne | 117 493,09 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 503 851,64 |
| G. Przychody finansowe | 0,00 |
| II. Odsetki, w tym: | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 215 826,52 |
| I. Odsetki, w tym: | 193 410,77 |
| IV. Inne | 22 415,75 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 288 025,12 |
| J. Podatek dochodowy | 87 662,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 200 363,12 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.