Zarząd firmy JAN SAWICKI STAL-TECH KONSTRUKCJE,INSTALACJE PROD. Z DRUTU I TWORZYW - JAN SAWICKI, przedsiębiorca
JAN SAWICKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
33 l. 3 mies. 26 d.
Działalność gospodarcza JAN SAWICKI (CEIDG)
JAN SAWICKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą JAN SAWICKI STAL-TECH KONSTRUKCJE,INSTALACJE PROD. Z DRUTU I TWORZYW, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1992-05-15 i ma swoją siedzibę pod adresem KROŚNIEŃSKA 10, PL-60-162, POZNAŃ. Główny zakres działalności JAN SAWICKI to Produkcja urządzeń dźwigowych i chwytaków (PKD główne: 28.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja drutu, obróbka metali i nakładanie powłok na metale, obróbka mechaniczna elementów metalowych, produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych, demontaż wyrobów zużytych i inne. NIP JAN SAWICKI STAL-TECH KONSTRUKCJE,INSTALACJE PROD. Z DRUTU I TWORZYW: 7790031960. REGON JAN SAWICKI STAL-TECH KONSTRUKCJE,INSTALACJE PROD. Z DRUTU I TWORZYW: 008029760.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JAN SAWICKI
Więcej informacji o JAN SAWICKI STAL-TECH KONSTRUKCJE,INSTALACJE PROD. Z DRUTU I TWORZYW
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby