Zarząd firmy JAN PIETROWSKI P.P.U.H.MAG-NAT - JAN PIETROWSKI, przedsiębiorca
JAN PIETROWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
46 l. 1 mies. 14 d.
Działalność gospodarcza JAN PIETROWSKI (CEIDG)
JAN PIETROWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą JAN PIETROWSKI P.P.U.H.MAG-NAT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1979-07-28 i ma swoją siedzibę pod adresem WIERZBOWA 25, PL-63-720, KOŹMIN WIELKOPOLSKI. Główny zakres działalności JAN PIETROWSKI to Pozostałe badania i analizy techniczne (PKD główne: 71.20.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych i inne. NIP JAN PIETROWSKI P.P.U.H.MAG-NAT: 6210037076. REGON JAN PIETROWSKI P.P.U.H.MAG-NAT: 250273885.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JAN PIETROWSKI
Więcej informacji o JAN PIETROWSKI P.P.U.H.MAG-NAT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby