Sprawozdania finansowe J.r.purtec
Bilans spółki J.r.purtec
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 1 mies. 30 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
250 000 zł
2019 Bilans
| 2019 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 17 664 998,98 |
| A. Aktywa trwałe | 10 130 493,91 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 15 768,92 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 10 018 990,99 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 95 734,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 7 534 505,07 |
| I. Zapasy | 2 330 817,56 |
| II. Należności krótkoterminowe | 3 182 900,78 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 1 980 295,88 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 40 490,85 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 17 664 998,98 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 14 532 148,23 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 250 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 13 130 526,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 1 151 622,23 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 132 850,75 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 130 320,25 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 83 125,24 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 594 202,01 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 325 203,25 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.