Firma J&K Partner

J&K Partner

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 6 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (2) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001090899
REGON 527910990
NIP 8133911957 od 2024-03-25
Czynny
Oficjalna nazwa J&K PARTNER
Adres rejestracji UL. TADEUSZA BOYA-ŻELEŃSKIEGO 23-224, PL-35-105, RZESZÓW
Data rejestracji KRS 2024-02-27
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Transport drogowy pasażerski inny niż rozkładowy
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: RDF/796545/25/958
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-08-13
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: RDF/796545/25/557
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-08-13
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/3779/24/790/ADE
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-05-07
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/3779/24/790/NIP
 2024-02-27
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/3779/24/790/REGON
 2024-02-27
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: RZ.XII NS-REJ.KRS/3779/24/790
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2024-02-27
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.