Sprawozdania finansowe J&K Dystrybucja
Rachunek zysków i strat J&K Dystrybucja
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 5 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 3 529 425,46 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 3 529 425,46 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 3 231 760,95 |
| I. Amortyzacja | 28 495,97 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 40 719,39 |
| III. Usługi obce | 258 994,37 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 46,76 |
| V. Wynagrodzenia | 4 560,00 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 822,46 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 1 207,05 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 2 896 914,95 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 297 664,51 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 1 901,94 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 1 900,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 1,94 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 4,72 |
| III. Inne koszty operacyjne | 4,72 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 299 561,73 |
| H. Koszty finansowe | 0,00 |
| IV. Inne | 0,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 299 561,73 |
| J. Podatek dochodowy | 27 855,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 271 706,73 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.