Sprawozdania finansowe Itum
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 18 921 394,84 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 180 851,12 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 18 740 543,72 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 18 762 987,36 |
I. Amortyzacja | 166 766,88 |
II. Zużycie materiałów i energii | 191 967,49 |
III. Usługi obce | 2 339 592,15 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 27 492,33 |
V. Wynagrodzenia | 143 799,27 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 19 657,31 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 56 505,07 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 15 817 206,86 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 158 407,48 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 87 269,68 |
IV. Inne przychody operacyjne | 87 269,68 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 291 694,87 |
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 264 691,27 |
III. Inne koszty operacyjne | 27 003,60 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -46 017,71 |
G. Przychody finansowe | 144 516,85 |
II. Odsetki, w tym: | 38 863,42 |
V. Inne | 105 653,43 |
H. Koszty finansowe | 15 445,46 |
I. Odsetki, w tym: | 15 444,81 |
IV. Inne | 0,65 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 83 053,68 |
J. Podatek dochodowy | 24 516,00 |
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) | 13 440,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 45 097,68 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.