Zarząd firmy ITC Mateusz Siergiej - Mateusz Siergiej, przedsiębiorca
Mateusz Siergiej, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 8 mies. 8 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-06-30
Działalność gospodarcza Mateusz Siergiej (CEIDG)
Mateusz Siergiej prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ITC MATEUSZ SIERGIEJ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-01-02 i ma swoją siedzibę pod adresem PLAC GÓRNOŚLĄSKI 21, PL-81-509, GDYNIA. Główny zakres działalności Mateusz Siergiej to Działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki (PKD główne: 62.02.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja i inne. NIP ITC MATEUSZ SIERGIEJ: 7393544917. REGON ITC MATEUSZ SIERGIEJ: 369031256.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mateusz Siergiej
Więcej informacji o ITC MATEUSZ SIERGIEJ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby