Zarząd firmy IT4Business BARTOSZ MAKLES - BARTOSZ MAKLES, przedsiębiorca
BARTOSZ MAKLES, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 6 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza BARTOSZ MAKLES (CEIDG)
BARTOSZ MAKLES prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą IT4BUSINESS BARTOSZ MAKLES, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JANA BRZECHWY 26, PL-60-195, POZNAŃ. Główny zakres działalności BARTOSZ MAKLES to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa napojów alkoholowych, sprzedaż detaliczna napojów alkoholowych i bezalkoholowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność i inne. NIP IT4BUSINESS BARTOSZ MAKLES: 5140004130. REGON IT4BUSINESS BARTOSZ MAKLES: 30004862900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTOSZ MAKLES
Więcej informacji o IT4BUSINESS BARTOSZ MAKLES
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może