Zarząd firmy Inwestycje Budowlane ŁUKASZ BALTER - ŁUKASZ BALTER, przedsiębiorca
ŁUKASZ BALTER, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 7 mies. 16 d.
Działalność gospodarcza ŁUKASZ BALTER (CEIDG)
ŁUKASZ BALTER prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą INWESTYCJE BUDOWLANE ŁUKASZ BALTER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-01-26 i ma swoją siedzibę pod adresem 5, PL-97-561, JÓZEFÓW. Główny zakres działalności ŁUKASZ BALTER to Działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność w zakresie specjalistycznego projektowania, wypożyczanie i dzierżawa pozostałych artykułów użytku osobistego i domowego, wypożyczanie kaset wideo, płyt cd, dvd itp., wypożyczanie i dzierżawa sprzętu rekreacyjnego i sportowego, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP INWESTYCJE BUDOWLANE ŁUKASZ BALTER: 7721951887. REGON INWESTYCJE BUDOWLANE ŁUKASZ BALTER: 101050876.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ŁUKASZ BALTER
Więcej informacji o INWESTYCJE BUDOWLANE ŁUKASZ BALTER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby