Zarząd firmy Inventiva Biomedical And Research - Strzelec Jarosław Sylwester, prezes
Strzelec Jarosław Sylwester, prezes
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 9 mies. 4 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Strzelec Jarosław Sylwester jest w zarządzie KRS INVENTIVA BIOMEDICAL AND RESEARCH
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Strzelec Jarosław Sylwester jest również w zarządzie INVENTIVA BIOMEDICAL AND RESEARCH, która została założona 2001-12-06 i ma siedzibę przy TYLNA 12A, PL-95- 080, TUSZYN. KRS INVENTIVA BIOMEDICAL AND RESEARCH zajmuje się działalność szpitali. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych, praktyka lekarska ogólna, praktyka lekarska specjalistyczna, pozostała działalność w zakresie opieki zdrowotnej, gdzie indziej niesklasyfikowana, pomoc społeczna z zakwaterowaniem dla osób z zaburzeniami psychicznymi lub uzależnieniami i inne. NIP INVENTIVA BIOMEDICAL AND RESEARCH: 7282421749. REGON INVENTIVA BIOMEDICAL AND RESEARCH: 472936434.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Strzelec Jarosław Sylwester
Więcej informacji o INVENTIVA BIOMEDICAL AND RESEARCH
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby