Zarząd firmy Introl - Energomontaż - Szotek Karol, członek zarządu

Szotek Karol, członek zarządu

Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 4 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
60 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (2) Historia zmian

Szotek Karol jest w zarządzie KRS INTROL - ENERGOMONTAŻ

Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Szotek Karol jest również w zarządzie INTROL - ENERGOMONTAŻ, która została założona 2002-09-24 i ma siedzibę przy 16 LIPCA 12, PL-41-506, CHORZÓW. KRS INTROL - ENERGOMONTAŻ zajmuje się instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja konstrukcji metalowych i ich części, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, naprawa i konserwacja maszyn, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, wykonywanie instalacji elektrycznych i inne. NIP INTROL - ENERGOMONTAŻ: 6272394418. REGON INTROL - ENERGOMONTAŻ: 276882374.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Szotek Karol

Pozostali członkowie zarządu

Waldemar Borowiecki członek zarządu
Mateusz Goryczkiewicz członek zarządu
Jakub Obszański członek zarządu
Więcej informacji o

Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect

SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect

Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA

Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce

Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.