Zarząd firmy Intermobil - Nitoń Tomasz Wojciech, prezes zarządu
Nitoń Tomasz Wojciech, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 9 mies. 25 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Nitoń Tomasz Wojciech jest w zarządzie KRS INTERMOBIL
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Nitoń Tomasz Wojciech jest również w zarządzie INTERMOBIL, która została założona 2001-11-15 i ma siedzibę przy AL. ALEJA GEN. WŁADYSŁAWA ANDERSA 586, PL-43-300, BIELSKO-BIAŁA. KRS INTERMOBIL zajmuje się kontrola i wydawanie opinii o stanie technicznym przewodów kominowych oraz wentylacyjnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP INTERMOBIL: 9372347207. REGON INTERMOBIL: 072733867.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Nitoń Tomasz Wojciech
Więcej informacji o INTERMOBIL
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby