Zarząd firmy INTER TRANSPORT & LOGISTICS KRYŚCIAK KAROLINA - KAROLINA KRYŚCIAK, przedsiębiorca
KAROLINA KRYŚCIAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 10 mies. 18 d.
Działalność gospodarcza KAROLINA KRYŚCIAK (CEIDG)
KAROLINA KRYŚCIAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą INTER TRANSPORT & LOGISTICS KRYŚCIAK KAROLINA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-01-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SZKOLNA 23, PL-72-100, GOLENIÓW. Główny zakres działalności KAROLINA KRYŚCIAK to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP INTER TRANSPORT & LOGISTICS KRYŚCIAK KAROLINA: 8561718578. REGON INTER TRANSPORT & LOGISTICS KRYŚCIAK KAROLINA: 32044484100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAROLINA KRYŚCIAK
Więcej informacji o INTER TRANSPORT & LOGISTICS KRYŚCIAK KAROLINA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Balnord zainwestował w spółkę serwisującą satelity na orbicie
Polski fundusz venture capital Balnord przyłączył się do francuskich i niemieckich inwestorów. Razem dokapitalizowali kosmiczną spółkę Infinite Orbits z Francji.
Kosmiczny wyścig wymyka się Europie. Jak to zmienić?
Rosja przygotowuje się do wojny w kosmosie. Warto, aby Polska wchodziła w sojusze z innymi krajami i wspólnie rozwijała przemysł kosmiczny.
Indeksy amerykańskich rynków akcji tąpnęły. Przecena się pogłębia
Na amerykańskich rynkach akcji tanieje większość spółek. Inwestorzy pozbywają się przede wszystkim papierów technologicznych blue chipów.