Sprawozdania finansowe Inter Materials
Bilans spółki Inter Materials
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 737 515,74 |
| A. Aktywa trwałe | 510 448,80 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 510 448,80 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 227 066,94 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 177 020,32 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 48 068,59 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 978,03 |
| Pasywa razem | 737 515,74 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -50 399,21 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 14 124,15 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -536 727,30 |
| VI. Zysk (strata) netto | 467 203,94 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 787 914,95 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 318,44 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 692 115,97 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 95 480,54 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości![O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]](https://monitorfirm.pb.pl/media/pb-wiadomosci/o-ile-wzrosnie-wig-w-2026-r-i-na-ktore-spolki-stawiaja-analitycy-czesc-1-n-1254391.jpg "O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]")
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.