Sprawozdania finansowe Intensive Service Center Stępniak I Wspólnicy
Rachunek zysków i strat Intensive Service Center Stępniak I Wspólnicy
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 9 mies. 21 d.
2021 Zyski i straty
| 2021 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 882 270,04 |
| – od jednostek powiązanych | 881 990,04 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 882 270,04 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 895 280,26 |
| I. Amortyzacja | 19 272,55 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 19 962,72 |
| III. Usługi obce | 202 591,44 |
| V. Wynagrodzenia | 509 822,19 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 101 968,90 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 41 662,46 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -13 010,22 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 6 830,08 |
| II. Dotacje | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 6 830,08 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 2,02 |
| III. Inne koszty operacyjne | 2,02 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -6 182,16 |
| H. Koszty finansowe | 110,51 |
| I. Odsetki, w tym: | 110,51 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -6 292,67 |
| J. Podatek dochodowy | 1 104,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -7 396,67 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby