Zarząd firmy Instytut Neuron Plus - Marter Radosław, prezes zarządu
Marter Radosław, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 3 mies. 5 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Marter Radosław jest w zarządzie KRS INSTYTUT NEURON PLUS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Marter Radosław jest również w zarządzie INSTYTUT NEURON PLUS, która została założona 2023-06-23 i ma siedzibę przy UL. TOMASZA ZANA 43-2.1, PL-20-601, LUBLIN. KRS INSTYTUT NEURON PLUS zajmuje się praktyka lekarska specjalistyczna. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: kontrola i wydawanie opinii o stanie technicznym przewodów kominowych oraz wentylacyjnych, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie biotechnologii, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, kierowanie działalnością usługową w zakresie ochrony zdrowia, edukacji, kultury oraz pozostałych usług społecznych i inne. NIP INSTYTUT NEURON PLUS: 7011152059. REGON INSTYTUT NEURON PLUS: 525662252.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marter Radosław
Pozostali członkowie zarządu
| Artur Marcin Konefał | członek zarządu |
Więcej informacji o INSTYTUT NEURON PLUS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.