Sprawozdania finansowe Insteltech
Rachunek zysków i strat Insteltech
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 886,99 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 486,99 |
| III. Usługi obce | 1 400,00 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -1 886,99 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,01 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,01 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -1 887,00 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -1 887,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -1 887,00 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości![O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]](https://monitorfirm.pb.pl/media/pb-wiadomosci/o-ile-wzrosnie-wig-w-2026-r-i-na-ktore-spolki-stawiaja-analitycy-czesc-1-n-1254391.jpg "O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]")
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.