Sprawozdania finansowe Instel.pl
Rachunek zysków i strat Instel.pl
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 6 mies. 25 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 633 368,95 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 2 633 368,95 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 2 480 960,44 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 25 386,37 |
| III. Usługi obce | 55 454,70 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 3 444,88 |
| V. Wynagrodzenia | 426 928,32 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 86 457,77 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 0,00 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 1 883 288,40 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 152 408,51 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 8 880,14 |
| II. Dotacje | 0,00 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 8 880,14 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,00 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,00 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 161 288,65 |
| H. Koszty finansowe | 461,25 |
| IV. Inne | 461,25 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 160 827,40 |
| J. Podatek dochodowy | 14 474,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 146 353,40 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o