Sprawozdania finansowe Instalbud - Rzeszów W Upadłości
2020 Zyski i straty
2020 | |
---|---|
RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów, w tym: | 47 509 100,84 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 47 226 210,57 |
II. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 282 890,27 |
B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów, w tym: | 41 403 617,74 |
I. Koszt wytworzenia sprzedanych produktów | 41 165 025,25 |
II. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 238 592,49 |
C. Zysk (strata) brutto ze sprzedaży (A–B) | 6 105 483,10 |
E. Koszty ogólnego zarządu | 4 821 387,03 |
F. Zysk (strata) ze sprzedaży (C–D–E) | 1 284 096,07 |
G. Pozostałe przychody operacyjne | 1 701 361,52 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 53 655,67 |
II. Dotacje | 217 763,34 |
IV. Inne przychody operacyjne | 1 429 942,51 |
H. Pozostałe koszty operacyjne | 1 791 845,83 |
III. Inne koszty operacyjne | 1 791 845,83 |
I. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (F+G–H) | 1 193 611,76 |
J. Przychody finansowe | 43 816,27 |
II. Odsetki, w tym: | 43 816,27 |
K. Koszty finansowe | 430 260,79 |
I. Odsetki, w tym: | 231 148,17 |
IV. Inne | 199 112,62 |
L. Zysk (strata) brutto (I+J–K) | 807 167,24 |
M. Podatek dochodowy | 8 903,00 |
O. Zysk (strata) netto (L–M–N) | 798 264,24 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.