Zarząd firmy Innovative Cleaning Services - Kubiak Dorota Beata, prezes zarządu
Kubiak Dorota Beata, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 10 mies. 14 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kubiak Dorota Beata jest w zarządzie KRS INNOVATIVE CLEANING SERVICES
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kubiak Dorota Beata jest również w zarządzie INNOVATIVE CLEANING SERVICES, która została założona 2015-01-22 i ma siedzibę przy UL. WARSZAWSKA 39/41, PL-61-028, POZNAŃ. KRS INNOVATIVE CLEANING SERVICES zajmuje się niespecjalistyczne sprzątanie budynków. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i lekkich pojazdów silnikowych, w tym motocykli, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników, działalność ochroniarska, z wyłączeniem obsługi systemów bezpieczeństwa, działalność ochroniarska w zakresie obsługi systemów bezpieczeństwa i inne. NIP INNOVATIVE CLEANING SERVICES: 7822579484. REGON INNOVATIVE CLEANING SERVICES: 36065453000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kubiak Dorota Beata
Więcej informacji o INNOVATIVE CLEANING SERVICES
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może