Sprawozdania finansowe Infra Instal
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 6 892 297,56 |
A. Aktywa trwałe | 1 483 261,44 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 1 483 261,44 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 5 409 036,12 |
I. Zapasy | 23 310,88 |
II. Należności krótkoterminowe | 2 905 196,50 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 416 281,35 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 64 247,39 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 6 892 297,56 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 3 817 246,90 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 6 000,00 |
PozycjaUszczegolawiajaca_2. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -382 997,86 |
VI. Zysk (strata) netto | 1 256 612,46 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 075 050,66 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 1 312 115,43 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 637 482,86 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 113 609,60 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 11 842,77 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.