Zarząd firmy INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA, DR N. MED. AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK - AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK, przedsiębiorca
AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 3 mies. 3 d.
Działalność gospodarcza AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK (CEIDG)
AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA, DR N. MED. AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-09-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SZAFIROWA 100, PL-62-023, KAMIONKI. Główny zakres działalności AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK to Praktyka lekarska ogólna (PKD główne: 86.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie pozostałych nauk przyrodniczych i technicznych, nauka języków obcych, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność wspomagająca edukację. NIP INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA, DR N. MED. AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK: 7891493857. REGON INDYWIDUALNA SPECJALISTYCZNA PRAKTYKA LEKARSKA, DR N. MED. AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK: 30008642300000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się AGNIESZKA ADAMCZAK-RATAJCZAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może